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国产新能源车“驰”向高端化

分类:HAVAL
更新时间:2022-06-23 02:47:26 来源:天博体育在线登录
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  、小鹏等国产品牌展示“弯道超车”之姿,不再是低端、性价比的代名词,而是勇于对标BBA(奔跑宝马奥迪)、保时捷等世界高端品牌,价格来到30万元乃至50万元以上的档位。

  昨夜,抱负轿车的第二款车型L9举办上市发布会,这款原定于本年4月在北京车展露脸却因车展推延而未上市的新车型,总算揭开奥秘面纱。

  L9持续瞄准家庭用户,车后排装备有全景天窗、冰箱、小桌板、腿托、独立扶手等功能,并供给一块大尺度文娱屏幕。L9仍为插电混动车型,可完成归纳续航1315公里,一起还搭载了抱负全自研高效增程电动体系,完成毫秒级主动调理阻尼的全自研旗舰级底盘控制体系等。价格方面,L9 max对外价格为45.98万元。

  而就在不久前的6月15日,另一家国内造车新势力也发布了最新SUV车型ES7.蔚来表明,这款新车型连续其一向对标BBA等豪华车的主旨,在内饰、座椅、音响、车身原料等方面可与宝马X5、卡宴等百万级豪车相较。一起,其还突出了更多智能化规划,例如装备激光雷达完成更高精度辅佐驾驭,可装备AR眼镜投射出超大画面,续航路程最高可达850公里等。该车型价格46.8万元至54.8万元。

  5月底,海洋系列推出全新轿车车型海豹。这被以为是比亚迪继汉之后,又一款与特斯拉Model 3打擂的车型。按比亚迪介绍,该车型具有3.8秒百公里加速度、最高700公里续航路程等优势,价格区间在21.28万元至28.98万元。

  “最近不是在看车就是在去看车的路上。”刚刚喜获新能源购车目标的苏先生如此描述自己的周末韶光。让他感到有些惊奇的是,现在中高端新能源商场的国产品牌越来越多。

  市民赵女士也有这样的感触。“买高端新能源车,除了之外,其他的挑选大多是国产车,比亚迪、蔚来、小鹏等都是参阅选项。”一番比照后,赵女士觉得BBA的型现在还带着浓浓的“油改电”感觉。“除了动力改了,车内的智能化并没有跟上,与不少国产的一比,有点像制造精巧的非智能手机与苹果手机。”赵女士说道。

  正是在新能源和智能化上的发力,让国产新能源车有了更多将价格提升到30万元,乃至是50万元以上的底气。以蔚来为例,旗下ES6、ES8、EC6、ET7四款车型起价格均在40万元以上,高配价格打破50万元。在如此昂扬价格的基础上,蔚来上一年的年销量达91429辆。另一家造车新势力抱负此前推出的抱负ONE价格在30万元以上,仅凭这一款车型上一年交给90491辆。小鹏轿车则凭仗P7车型的成功,上一年初次成为新势力年度销冠,交给98155辆。比照之下,BBA三家的纯电动车型上一年在国内商场的销量总和仅为36266辆。

  此前,推出的P7和比亚迪汉两款轿车,在Model 3国产化的“鲶鱼效应”下,生长为可与其相竞赛的爆款轿车车型,两款车型价格在22万元至32万元区间。本年,这一细分赛道迎来了更多的竞逐者。除了比亚迪新推的海豹,还有蔚来首款起价格下探至40万元以下的轿车车型ET5,以及新势力中力求品牌向上的零跑推出的C01等。

  MPV赛道也迎来了国内新能源车企的重视。本年5月,春风旗下新能源品牌岚图上市新车型梦想家,成为纯电动范畴首款MPV车型。比亚迪与戴姆勒合资新能源品牌腾势也于5月上市腾势D9。

  国产品牌为何能在新能源赛道赶上世界品牌,乃至有望完成“弯道超车”?长江商学院教授刘劲以为,比较结构杂乱的传统燃油车,新能源车降低了造车门槛。“百家争鸣”过程中,造车新势力在科技感、智能化方面往往有斗胆的测验和亮点,成为其收成顾客喜爱的优势。

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